题目:登乘动车组运送人员进入区间检查处理故障，处理异物（轻飘物）等区间作业时间较短的异常信息时，原则上处置人员下车至处置完毕不得超过（）分钟，列车调度员安排处置人员登乘原列动车组离开作业地点
题型:[单选题]
A.10
B.15
C.20
D.30
参考答案:B、15
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登乘动车组运送人员进入区间检查处理故障，现场处置负责人由设备故障主体单位担任，涉及多单位不能明确主体单位时,依次由（）部门担任处置负责人A.工务、电务、供电
B.电务、工务、供电
C.工务、供电、电务
D.供电、工务、电务
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准许供电、工务、电务人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备、处理故障。供电、工务、电务单位根据需要在调度所（车站）登记《行车设备检查登记簿》，向列车调度员（车站值班员）提出利用动车组运送人员处理故障的申请，列车调度员应及时安排。动车组司机根据调度命令（指令），通知列车长和随车机械师配合，按需要手动开关车门（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
抢修人员登乘动车组列车巡视检查、赴故障现场处理故障设备或故障处理结束登乘后续动车组列车撤离线路，必须登记运统-46（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定，故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，处置人员接到本单位登乘动车组赶赴故障地点处置的通知后，应立即携带GSM-R手持台赶赴动车组停车站台，在站台邻靠列车运行方向司机室后第（）扇门处等候，做好登乘动车组准备工作。A.一
B.二
C.三
D.四
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《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定，故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，处置人员接到本单位登乘动车组赶赴故障地点处置的通知后，应立即携带GSM-R手持台赶赴动车组停车站台，在站台邻靠列车运行方向司机室后第（）扇门处等候，做好登乘动车组准备工作A.二
B.一
C.三
D.四
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《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，动车组司机接到调度命令后，应立即通知()，在调度命令确定的停车站停车，待处置人员上车，确认车门已关闭、具备开车条件后起动列车。A.随车机械师
B.列车长
C.乘警
D.列车员
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高速铁路区段，需登乘动车组进入故障地点处置故障时，设备管理单位应在登乘站（)内办理登记，登记时应注明登乘动车组上车的车站名称、上车人数和临时下车地点。A.《行车设备检查登记簿》B.《行车设备施工登记簿》查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
高速铁路登乘动车组赶赴现场处理故障时，登乘人员下车时，严禁在会车侧车门下车，并注意防止摔伤（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
《南昌局集团公司高速铁路行车组织细则》规定，发生需登乘动车组进入故障地点处置故障时，由设备管理单位调度()等内容，传真至调度所高铁值班副主任，并电话确认。A.需登乘动车组的车站名称
B.预计人员到站时间
C.上车人数
D.临时下车地点的里程
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在不影响司机工作的前提下，符合（)的情况，可登乘机车。A.当班调车组人员因作业需要时
B.因抢救急需的医务人员，持有调度命令时
C.因抢救、抢修、事故救援和故障应急处理等临时任务急需，临时指派人员登乘机车、动车组，持有调度命令时
D.设备管理单位人员因工作需要持有登乘机车证时
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运送故障抢修人员的动车组列车应安排在临靠站台的线路停车，故障抢修人员在动车组列车操纵端车门处上车（进入司机室的故障抢修或检查巡视接触网故障设备人员不得超过两人，下同）（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取
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