题目:无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm。必须做好放散或调整工作
题型:[单选题]
A.8
B.12
C.12
D.20
参考答案:D、20
快跑搜题,一款专为大学生设计的考试复习搜题软件,致力于提供全面的题库资源。我们的题库不仅包括大学网课、教材答案,还涵盖了国家开放大学、成人教育网络教育以及考研、四六级等重要考试的题库。此外,我们还整合了各大高校的统考试题库,以及来自奥鹏、青书、超星等第三方学习平台的丰富试题资源。
以上就是我们为您分享的一道[单选题]:无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm。必须做好放散或调整工作,如果您在复习过程中遇到任何难题,只需关注快跑搜题公众号,发送您的问题,我们就会立即为您提供详尽的答案。
更多“无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm。必须做好放散或调整工作”相关的问题第1题
无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm应进行应力放散A.20
B.40
C.60
D.80
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第2题
()无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm时,必须做好无缝线路的放散或调整工作查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第3题
()无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过40mm时,必须做好无缝线路的放散或调整工作查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第4题
无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm必须做好放散或调整工作。A.5
B.10
C.15
D.20
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第5题
无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第6题
无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作A.5
B.10
C.12
D.20
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第7题
《修规》第3.10.15条,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm,必须做好放散或调整工作()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第8题
《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。A.20
B.30
C.40
D.60
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第9题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。A.20B.30C.40D.60查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第10题
《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过(),必须做好放散或调整工作。A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第11题
无缝线路的锁定轨温出现有下列哪些情况时必须做好放散或调整()A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内B.锁定轨温不清楚或不准确C.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃;左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路大于5℃,允许速度160km/h以上线路大于3℃D.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。