船舶轴系校中最好在平潮时,螺旋桨处于半吃水状态下进行。()

  题目:船舶轴系校中最好在平潮时,螺旋桨处于半吃水状态下进行。()

  题型:[判断题]

  参考答案:

  
 

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  更多“船舶轴系校中最好在平潮时,螺旋桨处于半吃水状态下进行。()”相关的问题第1题

  进行轴系校中时,螺旋桨应处于()状态。A.半浸没

  B.全浸没

  C.轴系计算书要求

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  进行轴系校中时,螺旋桨应处于()状态。A、半浸没B、全浸没C、轴系计算书要求查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第3题

  上坞修理的船舶最好在()进行轴系校中。A.坞前

  B.坞台上

  C.下水后

  D.任何时候

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  轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,他主要产生的后果是:()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态,导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅢD、Ⅱ+Ⅲ查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第5题

  通常在安装螺旋桨之后,需要对轴系进行校中。()通常在安装螺旋桨之后,需要对轴系进行校中。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第6题

  船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋桨及轴系是否受阻,一般来说,可以从()看出。A.轴系的声音

  B.盘车时的阻力

  C.主机滑油压力

  D.无轴承处轴的跳动

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  船舶轴系安装时,轴线轻微不正应当:A.通过调节中间轴承位置加以改正B.改变主机安装位置C.修正螺旋船舶轴系安装时,轴线轻微不正应当:A.通过调节中间轴承位置加以改正B.改变主机安装位置C.修正螺旋桨中心线D.改变推力轴承位置查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第8题

  轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。A、设计B、制造C、安装D、轴系校中查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第9题

  船、机、桨三者存在着相互作用,当船舶做等速直线运动时,螺旋桨转速稳定,不符合三者相互作用关系的是__()A.螺旋桨有效推力∑Te等于水和空气对船舶的阻力R

  B.螺旋桨的推进功率等于船体有效功率

  C.主机的扭矩等于供给桨的水动力矩和轴系、减速器及联轴器的摩擦阻力矩之和

  D.螺旋桨收到功率比主机有效功率低

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  主机转动,通过_____带动螺旋桨转动,推着船舶前进。A.链条

  B.皮带

  C.轴系

  D.齿轮

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  柴油机的输出力矩力矩通过__传给螺旋桨;作用在螺旋桨上的力通过__传给船体,推动船舶前进或后退()A.推力轴承/轴系

  B.轴系/推力轴承

  C.推力轴承/推力轴承

  D.轴系/轴系

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