题目:制动员选闸时，主要是选好闸位和闸型。()
题型:[判断题]
参考答案:
快跑搜题，一款专为大学生设计的考试复习搜题软件，致力于提供全面的题库资源。我们的题库不仅包括大学网课、教材答案，还涵盖了国家开放大学、成人教育网络教育以及考研、四六级等重要考试的题库。此外，我们还整合了各大高校的统考试题库，以及来自奥鹏、青书、超星等第三方学习平台的丰富试题资源。
以上就是我们为您分享的一道[判断题]：制动员选闸时，主要是选好闸位和闸型。()，如果您在复习过程中遇到任何难题，只需关注快跑搜题公众号，发送您的问题，我们就会立即为您提供详尽的答案。
更多“制动员选闸时，主要是选好闸位和闸型。()”相关的问题第1题
制动员选闸时，主要是选好闸位和闸型。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题
使用人力制动机彻底试闸的规定（）A.制动人员对分工制动的车组，应根据六选、六不选的原则选好闸位
B.认真执行一闸二试（停车前试、牵出试）的制度，并应以牵出试为主
C.做到一试弹力，二听声音，三看车钩
D.必须确认人力制动机试验良好的好了信号（汇报）后，方准提钩溜放
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
制动人员对分工制动的车组,应根据选标不选杂、（）、选重不选空、选大不选小、选双不选单、选高不选低,选好闸位查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
DK-1型电空制动机八步闸试验中，断开14ZK的目的主要是试验失电性能。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第5题
制动人员对分工制动的车组，应根据“六选、六不选”的原则（选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选旧不选新、选高不选低）选好闸位。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题
DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（)小闸手柄来缓解机车制动力。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
制动员在试闸时，一般采用一闸两试方法。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
SS7E机车DK－1型制动机电空位操作，小闸“运转”位，大闸“紧急”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气，均衡风缸压力速排至零。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
DK-1型电空制动机大闸重联位时，重联、制动、中立三个电空阀都得电（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题
DK－1型电空制动机大闸重联位时，重联、制动、中立三个电空阀都得电。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题
JZ-7型制动机大闸在过充位时，能使列车管得到比原规定的压力高出30-40Kpa的压力（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
