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题目:ATO模式下，信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些（）。
题型:[多选题]
A.ATO牵引命令
B.ATO制动命令
C.模拟量输出
D.TCMS
E.列调电台
参考答案:
更多“ATO模式下，信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些（）。”相关的问题第1题
ATO模式下,信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些（）A.TO制动命令
B.TO牵引命令
C.模拟量输出
D.TCMS
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ATO 模式下，信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些__（）A.TO 牵引命令
B.TO 制动命令
C.模拟量输出
D.TCMS
E.列调电台
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ATO模式下，信号和车辆同时控制列车（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
为了适应高密度行车组织的运营需要，实现信号控制和行车控制自动化，下列不属于城轨车辆正常运行情况下采用的模式（）A.自动列车控制ATC
B.自动列车驾驶ATO
C.自动列车保护ATP
D.带保护的人工驾驶PM
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在GRS车载设备中，ATO模式中ATO子系统在司机最小的干涉下控制列车运行。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题
下列情况描述正确的有（ ）。A.信号及车辆均具备ATP功能时，列车采用ATO/ATPM模式驾驶
B.在信号及车辆不能同时具备ATP功能时，列车采用RM/NRM模式驾驶
C.ATB驾驶模式在CBTC模式能用，在BM/ITC模式也能用
D.ATB驾驶模式仅能在CBTC模式下能用
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关于移动闭塞法说法不正确的是（)。A.移动闭塞法在信号具备CBTC模式功能时使用
B.行车凭证为车载信号
C.驾驶模式采用非CBTC模式下ATO/ATPM模式
D.移动闭塞没有固定的闭塞区段，列车运行的移动授权，由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素决定
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当列车处在（）模式下,车载ATO子系统自动完成列车的加、减速等速度调节控制,并自动完成列车在车站的程序对位停车A.ATO
B.手动ATP
C.慢速前行
D.反向运行
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关于移动闭塞法说法正确的是（）A.移动闭塞法在信号具备 CBTC 模式功能时使用
B.行车凭证为车载信号
C.驾驶模式采用 CBTC 模式下的 ATO/ATPM 模式
D.移动闭塞没有固定的闭塞区段，列车运行的移动授权，由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素决定
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列车方向手柄向前，CM模式下，ATO指示灯不亮，若列车有速度码，则司机将主控手柄回“0”位后，尝试按压ATO按钮。若ATO不能启动，则转()运行，报行调由行调通知车辆人员处理。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题
列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引信号需经过继电器()来传给车辆.A.AMBDR
B.AMTDR
C.ARR
D.AMR
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