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题目:固定翼模型、直升机模型、多旋翼飞翔器为何能够飞起来?
题型:[主观题]
参考答案:
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遥控航空模型飞行员技术等级标准分遥控固定翼模型(代码:A类)、遥控直升机模型(代码:C类)、遥控多旋翼飞行器模型(代码:X类)及FPV第一视角飞行类(代码:F类)层次()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第5题
以下⽆⼈机中,需要跑道起降的是()A.固定翼⽆⼈机
B.⽆⼈直升机
C.多旋翼⽆⼈机
D.六轴⻜⾏器
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遥控模型直升机是怎么战胜主旋翼旋来的反扭矩的?查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第7题
遥控模型直升机是怎么克服主旋翼旋转带来的反扭矩的?查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第8题
多旋翼飞翔器由哪几个主要部分构成?查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第9题
遥控直升机模型由机身、主旋翼、起落架、动力系统、控制系统五个主要部分组成()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第10题
C类(直升机):用于参加初级考核的模型没有限制;用于参加中级考核的模型旋翼直径须大于700毫米(含);用于参加高级考核的模型旋翼直径须大于()(含)。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第11题
直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()A.固定翼、直升机、多旋翼
B.直升机、多旋翼、固定翼
C.直升机、固定翼、多旋翼
D.多旋翼、直升机、固定翼
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