用运输工具来储存产品的成本一般不高。()

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  题目:用运输工具来储存产品的成本一般不高。()

  题型:[判断题]

  参考答案:

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  第1题

  当你不考虑装卸成本、储存能力等条件时,运用运输工具储存产品并不可取。()

  当你不考虑装卸成本、储存能力等条件时,运用运输工具储存产品并不可取。( )

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  第2题

  当转移中的产品需要储存,而短时间内产品又将重新转移,若卸货和装货的成本超过储存在运输工具中的费用,这时可将运输工具作为暂时的储存场所,因此产品是处于闲置状态的。()

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  第3题

  当转移中的产品需要储存,而短时间内产品又将重新转移,若卸货和装货的成本超过储存在运输工具中的费用,这时可将运输工具作为暂时的储存场所,因此产品是处于闲置状态的。

  A.错误

  B.正确

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  第4题

  关于运输具有的短期储存功能,下面说法中错误的是()。

  A.将运输工具作为储存工具,其成本比传统意义上的储存要低

  B.在仓库空间有限的情况下,利用运输工具储存也不失为一种可行的选择

  C.如果转移中的产品需要储存,而短时间内产品又将重新转移的话,卸货和装货的成本也许会超过储存在运输工具中的费用,此时将运输工具作为暂时的储存工具是可行的

  D.采用运输工具作为储存工具,需要综合考虑系统的总成本

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  第5题

  用运输工具储存产品是昂贵的,从总成本的角度来看,用运输工具储存往往是不合理的,甚至是浪费的()

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  第6题

  现代企业用库存来更好地平衡供需,降低总成本的原因包括()。

  A.可避免由于产品需求模式不确定和产品多样性造成的产出水平的大幅度波动

  B.可以通过更大、更经济的运输批量来降低运输成本

  C.可以调整经济生产批量和生产次序来降低生产成本

  D.可以大幅度降低储存成本

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  第7题

  长尾理论的主要内容是:由于成本和效率的因素,当商品储存、流通、展示的场地和渠道足够宽广,商

  品生产成本急剧下降,以至于个人都可以进行生产,并且商品的销售成本急剧降低时,几乎任何以前看似需求极低的产品,只要有卖都会有人买。这些需求和销量不高的产品所占据的共同市场份额,可以和主流产品的市场份额相比,甚至更大。()

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  第8题

  关于“长尾理论”,错误的是

  A.由于成本和效率的因素,当商品储存、流通、展示的场地和渠道足够宽广,商品生产成本急剧下降以至于个人都可以进行生产

  B.商品的销售成本急剧降低时,几乎任何以前看似需求极低的产品,只要有卖,都会有人买

  C.这些需求和销量不高的产品所占据的共同市场份额,不太可能超过主流产品的市场份额

  D.长尾理论是对传统的“二八定律”的彻底叛逆

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  第9题

  一般来讲,产品的价值越大,对其所需使用的运输工具要求越高,仓储和库存成本也随着产品价值的()

  A.增加而减少

  B.增加而增加

  C.增加而不变

  D.减少而增加

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  第10题

  物流结点一般存在以下问题()。

  A.只追求保管效率,而不重视提高拣选等作业效率

  B.以储存、保管为主要目的,没有发挥流通过程中的物流结点的重要作用

  C.配送用库存和保管用库存混在一起,保管效率和作业效率都不高

  D.仓库配送结点库存的责任不清

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  第11题

  一般来讲,产品的价值越大,对其所需使用的运输工具要求越高,仓储和库存成本也随着产品的价值的()。

  A、增加而减少B、增加而增加C、增加而不变D、减少而增加

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