快跑搜题，海量国家开放大学和大学考试复习和大学网课题库。下面是我们为您分享的一道[单选题]：关于舷灯，下列说法正确的是（）。①长度小于20米的船舶可将舷灯合并成一盏；②被顶推船舶的舷灯应尽可能装设在船首；③被傍拖船的舷灯应尽可能装设在船首；④被拖带船舶的舷灯应尽可能装设在船首考试题目的答案，如果您在复习过程中遇到任何难题，只需关注快跑搜题公众号，发送您的问题，我们就会立即为您提供详尽的答案。
题目:关于舷灯，下列说法正确的是（）。①长度小于20米的船舶可将舷灯合并成一盏；②被顶推船舶的舷灯应尽可能装设在船首；③被傍拖船的舷灯应尽可能装设在船首；④被拖带船舶的舷灯应尽可能装设在船首
题型:[单选题]
A.③④
B.①②③
C.①②③④
D.①②
参考答案:
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更多“关于舷灯，下列说法正确的是（）。①长度小于20米的船舶可将舷灯合并成一盏；②被顶推船舶的舷灯应尽可能装设在船首；③被傍拖船的舷灯应尽可能装设在船首；④被拖带船舶的舷灯应尽可能装设在船首”相关的问题
第1题
关于舷灯，下列说法错误的是———
A.面向船首，左红右绿
B.面向船尾，左红右绿
C.长度小于20m的船舶，其舷灯可以合并成一盏，装设于船的首尾中心线上
D.通常应装在船体桥楼两舷前端
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第2题
关于舷灯，下列说法错误的是———
A.面向船首，左红右绿
B.面向船尾，左红右绿
C.长度小于20m的船舶，其舷灯可以合并成一盏，装设于船的首尾中心线上
D.通常应装在船体桥楼两舷前端
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第3题
从事拖带作业的机动船应显示的信号灯,下列说法不正确的是（)。①仅用垂直两盏桅灯取代原来的一盏;②不显示拖带灯;③在航不对水移动应关闭桅灯、舷灯与尾灯;④如果拖带长度超过200m,应用垂直三盏桅灯取代原来的一盏
A.①②③B.③④C.②③④D.②④
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第4题
关于机动船（船长大于12m）应显示的号灯、号型，下列说法正确的是（）
A.在航无论是否对水移动，均应显示桅灯、舷灯与尾灯
B.在航不应显示任何号型，锚泊和搁浅时应显示规定的号型
C.在航不对水移动，关闭舷灯与尾灯，只应显示桅灯
D.在航不对水移动，应显示一个尖端向下的圆锥体号型
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第5题
关于机动船（船长大于12m)应显示的号灯、号型,下列说法正确的是（)。
A.在航无论是否对水移动,均应显示桅灯、舷灯与尾灯B.在航不应显示任何号型,锚泊和搁浅时应显示规定的号型C.在航不对水移动,关闭舷灯与尾灯,应显示桅灯D.在航不对水移动,应显示一个尖端向下的圆锥体号型
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第6题
关于号灯,下列说法不正确的是（)。①根据船舶显示的号灯一定可以区分其是否在航对水移动;②根据船舶显示的号灯一定可以判断其是处于在航、锚泊或是搁浅;③所有在航船舶均应显示舷灯与尾灯;④所有锚泊船均应显示锚灯
A.②③B.①②③④C.③④D.①④
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第7题
关于号灯,下列说法正确的是（)。①某些船舶的号灯特性可能与《国际海上避碰规则》要求的完全不一致;②一船应根据他船信号。若船舶显示的号灯判断其种类、状态以及与本船的会遇局面;③所有在航船舶均应显示舷灯与尾灯;④所有锚泊船均应显示锚灯
A.①②B.①③C.③④D.①④
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第8题
同流向的两机动横越船交叉相遇，存在碰撞危险时的避让行动，下列说法正确的是：A.让路船显示给对方
同流向的两机动横越船交叉相遇，存在碰撞危险时的避让行动，下列说法正确的是：A.让路船显示给对方船舶的舷灯为绿舷灯B.被让路船显示给对方船舶的舷灯为红舷灯C.A、B均对D.上述均错
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第9题
对双杆操作系统进行受力分析（包括图解计算）时，若货舱口仅配有一对吊杆，则关于吊杆布置的说法，下列正确的是（）
A.舷内吊杆头投影点距货舱口对边距离不大于1/4舱口长度，距纵向舱口为1.5m
B.舷内吊杆头投影点距货舱口对边距离不大于1/5舱口长度，距纵向舱口为1.5m
C.舷内吊杆头投影点置于舱口后端延线至舷外3.5m处，仰角小于75°
D.舷内吊杆头投影点距货舱口对边距离不大于1/3舱口长度，距纵向舱口为2.0m
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第10题
下列关于追越条款的构成条件说法正确的是__（）
A.夜间赶上他船，能同时看见他船的舷灯和尾灯，后船应认为正在追越
B.追越条款以构成碰撞危险为条件
C.浓雾中处于追越态势的两船即使不在互见中也应适用追越条款
D.夜间即使看不见前船尾灯但只要距离小于3海里若其他条件满足也应认为适用追越条款
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第11题
对双杆操作进行受力计算（包括图解计算)时，若货舱口仅配有一对吊杆，则关于吊杆布置的说法，下列________正确。
A.舷内吊杆头投影点距货舱口对边距离不大于1/4舱口长度，距纵向舱口为1.5mB.舷内吊杆头投影点距货舱口对边距离不大于1/5舱口长度，距纵向舱口为1.5mC.舷内吊杆头投影点置于舱口后端延线至舷外3.5m处，仰角小于75°D.B+C对
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