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题目:气缸盖出现贯穿性裂纹或关键部件严重裂纹,且船上无备件时,应采取__()
题型:[单选题]
A.采用金属扣合法修复使用
B.采用应急焊接法使用
C.封缸降速应急处理
D.调整冷却水压力低速行驶
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第1题
气缸盖出现贯穿性裂纹或关键部件严重裂纹,且船上无备件时,应采取__()
A.金属扣合法修复使用
B.应急焊接法使用
C.封缸降速应急处理
D.调整冷却水压力低速行驶
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第2题
通过__方法,来判断船舶柴油机某缸气缸套、气缸盖是否有贯穿性裂纹。①冲车,观察有无水分从示功阀中冲出;②观察冷却水压力是否有波动;③观察冷却水出口温度是否有异常升高()
A.①③
B.①②③
C.②③
D.①②
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第3题
通过__的方法,来判断船舶柴油机某缸气缸套、气缸盖是否有贯穿性裂纹。①冲车,观察有无水分从示功阀中冲出;②观察冷却水压力是否有波动;③观察冷却水出口温度是否有异常升高()
A.①③
B.①②③
C.②③
D.①②
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第4题
只是活塞、气缸盖或气缸裂纹或损坏而无法使用,但连杆和十字头尚能正常工作措施()
A.必须拆掉包括活塞杆和填料函在内的活塞组件
B.拆除全部运动部件
C.必须拆掉包括活塞杆,但不拆填料函
D.只拆气缸盖
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第5题
由于()引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A.冷车起动或起动后立即加速
B.冷却水腔积垢严重
C.超负荷
D.气缸盖螺栓预紧力过大
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第6题
由于__等操作管理不当,将引起气缸盖发生疲劳裂纹()
A.冷车起动或起动后立即加速
B.冷却水腔积垢严重
C.超负荷
D.气缸盖螺栓预紧力过大
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第7题
以下哪个不是构支架例行巡视包含的项目?()
A.无变形、倾斜,无严重裂纹
B.连接部件、螺栓牢固,无锈蚀、松动、焊缝开裂、断裂现象
C.无异物搭挂
D.钢筋混凝土构支架外皮无脱落,无风化露筋、无贯穿性裂纹
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第8题
水散热器(冷却水箱)内漂浮了一层机油,而油底壳内无水,发动机工作正常,这说明什么部件已损坏,为什么()
A.缸盖衬垫油道与水道之间垫片损坏,沟通油、水道
B.某气缸盖油、水道裂纹或砂眼沟通油、水道
C.气缸盖破裂,脱焊或两端密封垫老化
D.机油冷却器芯子破裂,脱焊或两端密封垫老化
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第9题
由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A、冷车起动或起动后立即加速B、冷却水腔积垢严重C、超负荷D、气缸盖螺栓预紧力过大
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第10题
水散热器(冷却水箱)内漂浮了一层机油,而油底壳内无水,发动机工作正常,这说明什么部件已损坏()
A.缸盖衬垫油道与水道之间垫片损坏
B.某气缸盖油、水道裂纹或砂眼沟通油、水道
C.机油冷却器芯子破裂,脱焊或两端密封垫老化
D.以上都是
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第11题
在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般多发生在__()
A.气缸套水冷面
B.活塞水冷面
C.气缸盖触火面
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