题目:列车非信号原因施加紧急制动的条件有：__（）
题型:[多选题]
A.列车运行过程中车门紧急解锁
B.列车运行时，方向手柄回0位
C.C110V控制电源失电
D.TCMS发出紧急制动指令
参考答案:BCD
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更多“列车非信号原因施加紧急制动的条件有：__（）”相关的问题第1题
列车非信号原因施加紧急制动的条件有（）。A.列车运行时，方向手柄回0位
B.DC110V控制电源失电
C.CMS发出紧急制动指令
D.ATP系统发出紧急制动指令
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满足制动自检的条件有（）A.列车处于静止状态
B.总风压力不低于750kPa
C.紧急制动未施加
D.停放制动未施加
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信号屏上列车无紧急制动状态显示为（）A.显示屏上左上角无红色正方形
B.信号屏显示黄色正方形
C.信号屏无红色手掌图标
D.列车有故障条目显示
E.列车施加百分制动力
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列车车辆施加紧急制动，信号屏一般会出现（）A.推荐速度为零
B.紧急制动为零
C.紧制红手掌
D.没有任何显示
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对于正在区间运行的列车，车门关闭且锁闭信息丢失时，车载信号显示屏向司机提供警示信息，列车自动施加紧急制动（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题
运营时，因车门故障或车门锁闭监控回路故障导致非允许条件下车门锁闭状态丢失，列车在有效区施加紧急制动并向控制中心报警，以下正确的是（）A．中央调度员收到车门锁闭状态丢失报警信息B．车门切除后后续站台对应的站台门执行对位隔离C．若在有效区内车门锁闭状态丢失，列车紧急制动并禁止牵引，中央调度员派遣多职能队伍（列控）登车处置D．若在有效区外车门锁闭状态丢失，列车维持运行至下一站查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
RM模式下，当系统未采集到车辆系统提供的“车门关闭且锁闭”信号后，ATP系统对列车施加紧急制动措施（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
列车无牵引使能可能是由于（)原因。A.HB未闭合
B.停放制动施加
C.紧急制动施加
D.门选向开关未回0位
E.客室车门未关好
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紧急牵引模式下，无制动级位信号，制动指令有效时，当检测列车速度接近零速（0.5km/h），BCU自动施加（），此时制动力按最大常用制动力的45%施加A.保持制动
B.常用制动位
C.空气制动
D.紧急制动
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380A型动车组分相区信号处理装置重故障（682)的现象是（)。A.过分相时无法自动卸载、断VCB，MON报警
B.列车会自动施加紧急制动
C.光连接器连接插头松动
D.无法接收距离信号，联挂操作时无距离显示
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以下哪项不属于乘客紧急制动监控环路断开（6051）的原因？（）A.乘客紧急制动拉手被拉动
B.运行中（5km/h以上）停放制动异常施加
C.乘客紧急制动监控环路空开断开
D.非主控端操作环路隔离
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