2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,非正常行车作业共分为列车限速运行、列车人工限制向前运行、列车退行、列车反向运行、列车切除ATP运行、救援列车运行、手摇道岔、信号

  题目:2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,非正常行车作业共分为列车限速运行、列车人工限制向前运行、列车退行、列车反向运行、列车切除ATP运行、救援列车运行、手摇道岔、信号闭塞降级运行、等8种行车方式()

  题型:[判断题]

  参考答案:否

  
 

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  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当瞭望距离不足10米时,列车司机应立即停车()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第2题

  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车救援必须得到调度命令授权,严禁擅自动车()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第3题

  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车发生车辆故障,列车无法继续运行,应采取救援连挂作业运行()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第4题

  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营调度员通知车站进行列车退行广播【列车退行对位,请乘客注意安全】直至退行作业完成()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第5题

  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,进路办理方确认进路准备完毕后,向运营调度员报告进路办理妥当()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第6题

  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,运营调度员将故障车站后方列车扣停于后方车站,区间列车立即停车待命()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第7题

  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂作业运行时,()为盯控人员A.值班调度长

  B.驻调司机

  C.车站登乘列车监护人员

  D.值班站长

  E.车站值班员

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  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,运营调度员报值班调度长审批,经授权同意后,运营调度员发布调度命令,布置车站准备进路[含防护进路]()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第9题

  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车退行作业时,车站安排专人负责站台秩序的监护,尤其是列车退行()端站台情况的监护,确保列车退行过程站台乘客人身安全A.尾

  B.前

  C.中

  D.始

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  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于50mm且小于100mm时,列车应限速20km/h的速度运行,并宜采用惰行方式()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第11题

  2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援列车应立即清客,如此时救援列车的位置在区间内,救援列车应在前方车站进行清客,并()退出正线运行A.在终点站

  B.在前方站

  C.在折返站

  D.就近

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